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大国缺憾:30年前中国国产大飞机运-10首飞照曝光明日

发布时间:2020-01-14 19:47:37 阅读: 来源:离心机厂家

大国缺憾:30年前中国国产大飞机运-10首飞照曝光

60楼天下军迷02

21楼非洲熊猫 从商业上来说,运10下马并没有错,因为运10在国际市场并无竞争力,在国内市场也并无竞争力,飞行成本太高,在逐渐商业化的民航产业,没有优势。但是从国家战略上来说,应该保留,即军方采购,用于电子战飞机、加油机和预警机平台,但是实际上,80年代和90年代,国家都在缩减军费各项开支,军队经商,大量军工企业和研究所几乎活不下去了,即使是陕飞,运8每年采购量仅一辆。在这种条件下,运10不下马也是很困难的,说实话,那个年代,运10并不具备生存的条件。运10的下马虽然不是正确的事情,但是确实也是迫不得已的。 23楼楚云飞运十下马,按照某人说法,自己造太花钱,还不如买。所以说,运十不下马才怪。 29楼huangxuan422当年麦道给出的条件是在中国建立工厂,并且联合研制大型民用客机,以便跟波音抢占民航市场,利用中国低成本人工和材料制作出来的飞机跟波音打擂台!不过被老美的国防部给否决了!导致了中国对美因为一系列合作计划反水产生了不信任,这种不信任一直延续到现在!当时的大型民用飞机合作计划透露出来的包括机体,发动机,雷达,导航等设备!所以就有了造不如买的说法!按照国际上的双方合作,一般都是对方出技术,我们出资金和土地,制造设备向对方购买!大型飞机配套需要下游上万家工厂进行配合的,一旦合作成功,就能盘活上万家下游工厂,并且进行技术升级!带动了就业!所以就有了自己研制不如进口的说法!在80年代我们刚刚一穷二白的起步下,这种计划对比运10来说,运10的下马是注定的!而不是所谓的政治压力! 32楼楚云飞可惜某人就是认不清西方国家的本质,中国跟美国关系再好,美国也不可能给中国插上一双腾飞的翅膀。一句话:短视。 34楼huangxuan422这他吗的也跟我们的国力有关,国力不强大,军队打不出去,人家反水你,能怎么样?忍吧!如果是现在,老美有胆子敢这样玩么!不过我们也不亏,当时的运10研制过程和研制数据都保存了下来,为了运20打下了最牢靠的基础!钱有了,工业有了,设备也有了,运20和新舟的出生是必然的! 运十的大部分资料并没有保存下来!否则也C919不会到现在都还没有试飞!

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